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1、 鋼絲放線時要有一定的張力，對鋼絲盤松散的要緊固，預防鋼絲盤散架損傷鋼絲。番禺電纜
2、 預扭環(huán)間距調整應與導線節(jié)距一致。www.vestelrd.com壓模座與預扭環(huán)的距離應適當。
3、鋁線放線盤的張力應調節(jié)的基本均勻一致，以避免導線蛇形彎曲。番禺電纜
4、鋁單絲在轉運過程中嚴禁碰撞傷線。
5、經(jīng)常檢查壓模的松緊程度，及時更換壓模，以避免單線錯股的現(xiàn)象。
6、排線時應避免線與線之間的擦傷。必要時層與層之間應墊紙。
7、開車前應檢查絞體和收線，確保絞體處沒人、防護網(wǎng)到位、牽引收線處的導線到位才能啟動開車程序，等警鈴響過之后才能提速開車。無警鈴嚴禁開車。番禺電纜
8、加強內層、鄰外層絞體的監(jiān)護，嚴防單線斷線后長米段進入絞體。一旦有斷線情況，應及時停車焊接修理。番禺電纜
9、特別強調：因協(xié)議要求外層不準有焊點，外層斷線時一定要用冷壓焊，標識卡及入庫單應注明焊點米段，以便于與客戶溝通協(xié)商。內層可用電阻對焊，但一定要退火。內層斷線進入管體的一定要焊接處理好再生產(chǎn)，嚴禁瞞報不焊接繼續(xù)生產(chǎn)，后果嚴重的將負法律責任。番禺電纜
